000			01952nam a22003017a 4500
999			_c9171 _d9171
007			ta
008			190911b xxu||||| |||| 00| 0 spa d
020			_a9786124500367
040			_aBIAM _bspa
041			_aspa
043			_aper
044			_aper
082			_a985.7 _bE64
100			_911509 _aEnrique Fernández, Claudia
245			_aPropuestas para construir gobernanza en la Amazonía a través del transporte sostenible: _banálisis de la eficacia del Programa para la Gestión Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interoceánico Sur-Tramos 2, 3 y 4
250			_aprimera edición
260			_aLima: _bDerecho Ambiente y Recursos Naturales- DAR, _cnoviembre 2010.
300			_a243 páginas: _bgráficos, fotos, tablas. _c29.5x21 cm.
520			_aEste estudio ahonda en un análisis crítico y propositivo, señalando recomendaciones para mejorar la gobernanza amazónica a través de un proceso de integración sostenible. Aplicando una propuesta metodológica, con referentes en indicadores de gobernabilidad del Banco Mundial y del World Resources Institute, se ha podido desarrollar una experiencia para su aplicación al Programa de Mitigación de Impactos Indirectos de la Carretera Interoceánica Sur, financiada por la Corporación Andina de Fomento - CAF. Este es un importante aporte para el Estado peruano como para las instituciones financieras internacionales, en cuando a la construcción de una línea base precisa y un marco de efectividad por resultados, que demuestre el impacto real y de cambios de sus acciones y operaciones/ inversiones.(au).
650		0	_938 _aDesarrollo sostenible
650		0	_92352 _aGobernanza ambiental
650		0	_910531 _aSector transporte
650		0	_9109 _aGestión ambiental
651		0	_9105 _aAmazonía peruana
700	1		_91350 _aCueto La Rosa, Vanessa.
856			_uhttp://www.dar.org.pe/archivos/publicacion/cafinrena.pdf
942			_2ddc _cLIB